США провели демонстрационные испытания «конвертоплана будущего»

Корпорация Bell Helicopter впервые провела открытые демонстрационные полеты перспективного конвертоплана V-280 Valor, сообщает The Aviationist. Черный конвертоплан показали представителям СМИ на площадке сборочного центра в Амарилло в Техасе.

(function (eid) { if(!(typeof(swfobject)==»object» && swfobject!=null)) return; var flashvars={m:»video», file: «https://youtu.be/YXqlCx-j03o», uid:»swf1533285805476″, auto:»firstframe», firstframe:2, debug:0, duration:0, st:»http://www.tut.by/uppod/frameid406/rek0/params.php», comment:»», id: «https://youtu.be/YXqlCx-j03o» }; var params={id:»swf1533285805476″, bgcolor:»#ffffff», allowFullScreen:»true», allowScriptAccess:»always», wmode:»opaque»}; var attributes={«aslink»:0,»customdesign»:0,»timeline»:0,»youtubesubscription»:0}; swfobject.embedSWF(«https://www.tut.by/uppod/uppod.swf»,eid,»720″,»405″,»9.0.115″,false,flashvars,params,attributes); })(«swf1533285805476»);

На видео, снятом во время демонстрации, можно увидеть горизонтальные полеты в самолетном и вертолетном режимах и вращение в режиме висения. В отличие от уже имеющихся на вооружении армии США конвертопланов V-22 Osprey, у новинки поворачиваются не мотогондолы с двигателями, а только винты за счет шарнирных валов.

Прототипы V-280 будут оснащены силовыми установками серии General Electric T64, однако серийные машины должны оснащаться перспективными турбовальными двигателями, которые армия США выберет по программе FATE. Крейсерская скорость машины должна составлять 280 узлов (520 км/ч, отсюда и индекс «280»), максимальная — более 300 узлов (560 км/ч). Заявленная перегоночная дальность — 3900 км, радиус действия — от 930 до 1480 км в зависимости от нагрузки.

Комментарии Facebook

Загрузка...